航运国企的竞争困境与未来出路
航运国企近年来面临糟糕表现,合并重组未必能改善局面。行业环境从计划经济转型为市场经济,但企业灵活应对市场变化存在困难。体制限制使其难以迅速调整战略,不适应市场竞争。国企应重新定义角色,确保为国家战略物资运输服务,同时探索市场化运作方式,以求在激烈竞争中生存与发展。
航运国企近年来面临糟糕表现,合并重组未必能改善局面。行业环境从计划经济转型为市场经济,但企业灵活应对市场变化存在困难。体制限制使其难以迅速调整战略,不适应市场竞争。国企应重新定义角色,确保为国家战略物资运输服务,同时探索市场化运作方式,以求在激烈竞争中生存与发展。
航运国企近年来面临退市、重组等多重挑战,其未来如何转型成为业界关注的焦点。计划经济时代,国企服务国家运输任务,而在市场激烈竞争下,其体制与策略亟需变革。通过明确使命、降低运营成本,航运国企可重新定义自身定位,专注于国家需要的战略物资运输,从而在激烈的国际航运竞争中找到新的生存之道。
物流企业在竞争中常面临战略大客户流失的风险,需从多方面入手防范。这包括认识客户需求、促进组织协作、监测流失迹象、应对需求升级,以及关注决策者的风险等。有效的客户关系管理有助于减少流失,保障企业持续发展。
世界海关组织(WCO)发布《海关经纪人研究报告》,旨在提升全球海关经纪人制度标准。报告概述了经纪人在国际供应链中的角色,提出政策与组织建议,提供标准化模型清单,并强调海关与经纪人的合作机会。鼓励各国借鉴报告,优化经纪人管理,促进贸易便利化。
字节跳动全员会透露关键信息:上市计划暂缓,聚焦TikTok、电商、飞书三大业务,并强调组织瘦身和价值观考核。公司将通过控制招聘、优化结构和提升效率,应对市场挑战,期权价格下调旨在稳定军心。
本文深入剖析国内天猫品牌出海失败的常见原因,包括产品水土不服、视觉形象不符、目标市场偏差以及组织结构问题。通过分析Zeesea和Kaleidos等成功案例,为国内品牌提供出海避坑指南,强调市场调研、本土化策略和长期主义的重要性。
世界海关组织(WCO)推出全新员工福祉和压力管理培训材料,旨在赋能关务高管,提升员工和组织的韧性。培训涵盖幸福感、组织福祉计划设计、心理健康、工作生活平衡、压力管理等六大模块。WCO将试点该材料,并计划开发针对中层和一线人员的培训,以在海关管理部门内部建立福祉文化。
美洲及加勒比海地区海关虚拟论坛聚焦性别平等与多元化,汇集24国代表,分享经验,探讨挑战,发布WCO性别平等组织评估工具(GEOAT)西班牙语版。论坛旨在促进海关管理部门在性别平等方面的进步,并将其纳入海关议程,为构建更公平、包容的海关环境奠定基础。
WCO线上研讨会助力玻利维亚海关重建人力资源部门,提升人才管理,促进贸易便利化。
全球贸易便利化项目(GTFP)在玻利维亚启动,旨在通过能力建设提升玻利维亚海关现代化水平。项目由瑞士联邦经济事务秘书处(SECO)资助,世界海关组织(WCO)实施,涵盖风险管理、预裁定、组织发展等多个领域,通过三方合作备忘录确保项目顺利进行,助力玻利维亚更好地遵守国际贸易协定,促进经济发展。